2015年05月07日
峠なら最強か? ストリートトリプル
お客様のY氏のトライアンフ ストリートトリプル
車検でのお預かり
キャリパーの洗浄とパッド交換
クーラントも水道水を使用せず、純水で。
その他、駆動部分やリンク部分の給油をして完了
ステップ廻りのリンク部は、簡単にクリップにて外れるのが良いよね。 確実なグリスアップが可能です。
国産車も、こうなれば良いのになぁ
しかし、このバイク 乗ってる時の車重は250cc並みの軽さ
アクセルを開けると、軽々とウイリーするトルク
こんなん峠に入ったら、反則車両ですわ~
車検でのお預かり
キャリパーの洗浄とパッド交換
クーラントも水道水を使用せず、純水で。
その他、駆動部分やリンク部分の給油をして完了
ステップ廻りのリンク部は、簡単にクリップにて外れるのが良いよね。 確実なグリスアップが可能です。
国産車も、こうなれば良いのになぁ
しかし、このバイク 乗ってる時の車重は250cc並みの軽さ
アクセルを開けると、軽々とウイリーするトルク
こんなん峠に入ったら、反則車両ですわ~
Posted by Garage ALL-1 at 10:50│Comments(0)
│2輪メンテ