2010年12月09日
新型KSR
最近 少し気になる存在のミニバイク
少し前に あっちでは発表されたらしい。。
まぁ、大きな変更はないが、少しだけパワーアップ(多分セッティングだけの変更?)
セル装着 外装変更 ホイールのキャスト化
日本国内の販売予定はない模様
予定がない と言うより キャブレター仕様なので 排ガス基準がクリア出来ないのが大きな理由のよう
しかし、ミニモトのレースの影響からか?少しだけ 最近 一部のユーザーには人気のミニバイクだけに
この変更部品だけでも、移植用部品として入手したい気もする。。。
ほんとうなら、このKSR110の車体に 125ccのエンジンを載せて欲しかったのは、ミニバイクユーザーの本音じゃないのかなぁ~~
せめて、Dトラッカー125のエンジンとか・・・。
んで、この新型KSR あちらの価格で日本円に換算すると 160000円位らしい。。。
まぁ 逆輸入すれば税金やら何やらで倍にはなっちゃうだろうなぁ~~。
政府のいう TPP の加入国になれば、安く買えるのかな??
少し前に あっちでは発表されたらしい。。
まぁ、大きな変更はないが、少しだけパワーアップ(多分セッティングだけの変更?)
セル装着 外装変更 ホイールのキャスト化
日本国内の販売予定はない模様
予定がない と言うより キャブレター仕様なので 排ガス基準がクリア出来ないのが大きな理由のよう
しかし、ミニモトのレースの影響からか?少しだけ 最近 一部のユーザーには人気のミニバイクだけに
この変更部品だけでも、移植用部品として入手したい気もする。。。
ほんとうなら、このKSR110の車体に 125ccのエンジンを載せて欲しかったのは、ミニバイクユーザーの本音じゃないのかなぁ~~
せめて、Dトラッカー125のエンジンとか・・・。
んで、この新型KSR あちらの価格で日本円に換算すると 160000円位らしい。。。
まぁ 逆輸入すれば税金やら何やらで倍にはなっちゃうだろうなぁ~~。
政府のいう TPP の加入国になれば、安く買えるのかな??
Posted by Garage ALL-1 at 16:56│Comments(0)
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