Ｇａｒａｇｅ　ＡＬＬ－１の　たまぁ～に更新ブログ

昨日の日曜日は　いつもお世話になる有田のマリーナへ
大阪のキタさんのシードゥ5888ＬＴＤの点検と修理に


シーズン前の準備に行ったところ・・・スロットルが固着して動かないらしい
さっそく、点検


そういえば、昨年のシーズン中にも、戻り難いと言いながら、乗ってたよなぁ～
お～～～　　ブレーキの無い　ジェットでは命取りですよ～～

と・・・マリーナの現場で、キャブレターを外し　固着してるスロットルバタフライのシャフトを
バラそうと作業
１つ目のキャブは、上手くバタフライのビスも取れ　バラけた。。
２つ目のキャブ・・・・ビスが、えらく錆びてる。。。。
もしかしたら？？？　　　ポリッ　　簡単に折れました・・・・泣
こうなれば・・・現地修理は不可能・・・なんせビスの太さは３ｍｍ

お持ち帰り作業となりました。。
錆びたネジ


組み付け時には、このステンビスを使おう


で、バラして行きます


折れたビスは、１ｍｍのドリルで始まり　１．３ｍｍ　１．５ｍｍ　１．８ｍｍ　２．０ｍｍ
と、徐々にドリルを太くし　折れたビスの中心に穴を開けて行き
無事に抜き取り完成

後はｍバタフライの弁を外して、シャフトとシャフトの穴をホーニングしシャフトの研磨と曲がり修正
グリスを塗り直して　軽く動くように修繕

結構　錆びと潮で汚れたキャブレター


少し綺麗に洗浄し、まずは　錆止めで塗装


と、ここで、交換が必要な部品を発見。。。
スロットルリンクに　ひび割れを発見してしまった。。。
外す時も、ん？　少し柔らかく外れた？とは思ってたが・・・
固着した、スロットルを回そうと、無理に力が掛かったのだろう・・・。


何とか使えない事もなさそうだが・・・・。
もし外れて、引っかかったりしたら・・・・・ゾっ　　危ない

こりゃ　無難に新品部品を注文。。
部品が入荷すれば、取り付けて出来上がりって事で
最終　黒んぼ　に化粧直し～～～


部品が来れば、また現地にて、取り付け作業で～～す。（２日の出張修理になっちゃうけど・・・汗）