2013年01月11日

続 シーズンOFF中 SEA-DOO GSX800

先日からの CDIユニットが、ご臨終?のSEA-DOO

新品パーツは、めちゃ高額な部品なので、探しまくって
何とか部品を確保(某オークションなどでは、全くHitせず)

こちらが CDIユニット
続 シーズンOFF中 SEA-DOO GSX800
続 シーズンOFF中 SEA-DOO GSX800

こちらが VTSユニット
続 シーズンOFF中 SEA-DOO GSX800

そして、この小さな穴から、液体と匂いと煙?がでてきてた
続 シーズンOFF中 SEA-DOO GSX800

多分、中でコンデンサか?何かがショートして、爆発してるんだろうなぁ

VTSを外すのに、ポンプも取り外し まぁ 問題はない(少ない)感じ
ペラの内部に水が入ってたりはしてるけど、これは洗浄とオイルリングの交換で大丈夫だろう
続 シーズンOFF中 SEA-DOO GSX800

しかし・・・そこで、問題が発生・・・・。

CDIを交換しても、エラー音が鳴るだけで始動不可能・・・・・汗
直ぐに、購入した業者さんに電話。。。。すると・・・・
SEA-DOOは、鍵(デザートキ)とCDIが認証制で登録しないと、CDI交換が出来ない・・・。

送って貰ったCDIのキーは、販売済みで、もう既に無い・・・と・・・。
うわ~~~~  そんなん先に言ってよ~~~。。

近くのSEA-DOO代理店にて、認証登録をしたら使えますよ・・・だと・・・・。
購入した業者さんは、「私は知り合いの代理店に頼んでたんですが、数千円(たぶんって話)でしたよ。。専用端末で登録は簡単に出来ますし」と・・・。

んで・・・このCDIが届き話をしたのが、昨年の年末の29日・・・。問い合わせが出来るショップは、既に
皆さん、年末・年始の休暇に入ってる・・・。

そして・・・年も明け・・・私の住在地の南隣の県のSEA-DOOの代理店に電話してみたら・・・
なんと・・・・認証登録だけでも、V万円です・・・・だと・・・。
めちゃ 高いやん・・・。(そこは、高い とは聞いていたが・・・)

シーズンOFF中だから・・・ゆっくり、他を探すしか方法はないなぁ~~

けど・・・私の いつも行く有田のマリーナさんは、ジェット屋さんの修理代って、めちゃ高いんだわ
って聞いてたけど・・・(うちは、Bike感覚で修理代を出してるし)
ほんと?世間のジェット屋さんって、こんなに高額な修理代なのかなぁ????

うちも、、値上げしてもいいのかなぁ~~~~笑

んで、外した ゼザートキー
続 シーズンOFF中 SEA-DOO GSX800
外したのは外したけど・・・認証登録には、船体も必要らしく 外す必要はなかったみたい・・・ハァ大汗




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Posted by Garage ALL-1 at 16:55│Comments(0)マリン
 
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