2013年06月28日
SW20
先日のＳＷ２０のコンデンサーが届いたので交換
２箇所を交換し
エンジン始動・・・・かからない。。 ん？
基盤レジストは大丈夫と思ってたんですが・・・
少し、コリコリ掃除してみたら。。。レジストが断線してますわ
それも、２箇所共に・・・。
レジスト修正液が無かったので、単線の銅線でブリッジ配線で修繕
基盤にコンデンサーの足に銅線を、コーティング液でコーティングして終了
ブルル～～ンと、正直に１発点火。。。
２箇所を交換し
エンジン始動・・・・かからない。。 ん？
基盤レジストは大丈夫と思ってたんですが・・・
少し、コリコリ掃除してみたら。。。レジストが断線してますわ
それも、２箇所共に・・・。
レジスト修正液が無かったので、単線の銅線でブリッジ配線で修繕
基盤にコンデンサーの足に銅線を、コーティング液でコーティングして終了
ブルル～～ンと、正直に１発点火。。。
Posted by Ｇａｒａｇｅ ＡＬＬ－１ at 09:26│Comments(0)
│４輪メンテ
