2013年06月28日

CT21S

突然 エアコンが入らなくなったCT21SのワゴンR
確かに、ウンともスンとも、コンプレッサーが入らない。。
次の日、何もなかったかの様に、コンプレッサーがON。。
なんだ?? コンプレッサーがオーバーヒートしてサーミスタ(ダブルスイッチ)でカットしてただけか?
数十分しても、全く異常なし ですやん。。  と、この年式は A/CとECOの2つのスイッチがある
CT21S
ECOを試しに押してみたら・・・コンプレッサーが切れた。。。
ん? エアコンコントローラーが壊れてるのか??  とコントロールBOXを開けてテスタで点検。
試しに、コンプのクラッチへの電源部へ電気を流すと カチッとON。。ん?やはりこれか・・・?
と数回試したら・・・また、ウンともスンとも・・・。ここから迷宮入り。。
ディーラーのサービス部に配線図を貰うのに電話をして色々と話してみるが、進展なし。
その上、整備書の導通点検項目に不思議な部分が・・・。スイッチ部の点検で こことここが導通あり
って、書いてるけど・・・・・ここってダイオードが入ってる所 道通なんてない でしょ??実際、テスターを当てても導通なし。。 サービスの方も「そうですよね~~~???」と。  こりゃ よくある、記載間違いだろうなぁ~~       
とは、思いつつ、まぁ安い部品なので発注。。
色々と外したり、関係配線を外したり・・・
CT21S
そして、一番の迷宮が 何をしてもダイアグコードで、正常でA/Cのスイッチから信号あり  のコード56 が出る。。なんで?? 配線外しても出るやん???
こりゃ~~  SW20に続き この車もECUなのかぁ????
CT21S

と、ほぼ諦めて・・・ECUの中古 コントロールBOX新品 届いたスイッチ新品の交換しかないか?
と・・・・いや。。なな何か納得いかない。。  と、また1から点検。。
そして・・・・・ECUを取り付けようとしたら カチッ・・カチッと電源が切れる???
ダッシュ内部の配線が断線しかかってる?? と、その点を集中~~
見つけました~~~~   コントロールBOXのアース線の接触不良。。。。ヤッタ~~~。
ここまで来たら、内部エバの埃とゴミを綺麗に掃除して、ブロアーファンも外して洗って。。

エアコンも効いてまっせ~~
CT21S



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Posted by Garage ALL-1 at 10:07│Comments(0)4輪メンテ
 
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