Ｇａｒａｇｅ　ＡＬＬ－１の　たまぁ～に更新ブログ

昨日は、お客様の車検

通常の車検を通し、帰店してから足を分解
左のリアから異音がするとの事でしたので、試運転して確認

確かに異音がする。。
ん？　この足はピロ？　ピロなら良くあるピロの弱点のピロ鳴りか？？
ピロじゃなかったら、ショックが怪しいなぁ～と思いながらの試乗

早速　上部カバーを外してみるとピロは無し
って事は、こりゃショックだな。。と外してみると
ピンポ～ン♪　　当り～。。

ショックのガスがご臨終。。。。
お客様に、右も外して　左右の差を見て感じて確認して貰い
納得・・・・泣　　　して貰う。。。

年内はＯ/Ｈは無理・・・（予算が・・泣）との事なので
ガス反発の差で、左右の車高が変わるので　しばらくは
バネに助けて貰って車高差の軽減　　　プリを少し掛けとくかな～と（初めはマイナスプリだったので）

後は、この車高調　　お客様が自分で取り付けして車高ダウンした物なので、　アームのブッシュの位置決めなんて
やり直してる訳も無く（やらなきゃダメなのも知らなかった）
４輪とも　アーム類をフリーにして　１Ｇ掛けて　締めなおして、ブッシュ君達を楽チンにしてあげて、今回終了

やっぱ、ジャッキで上げてノーマルの足を外して
そのまま　何もせず車高を下げてる人って多いんだろうなぁ～～
ブッシュ君達が悲鳴をあげてますから　皆さん　ご注意あれ