2011年03月24日
HID
久し振りに、投稿しようかな・・・。
震災後・・・なんだか 更新する気になれず・・・見る側になってました。。
ちょこっと更新始めます。
お客様で歯科医のI氏のT-MAX
今回 ロー側のみHIDの取り付けにてお預かり
まずは、ライト廻りを分解
スクーターなのに、結構しっかり固定されてます
はめ込みも、金属パーツを使用してバチッと止まります
バラストは小さく軽いので、両面テープでも大丈夫?とは思うけど
やっぱり 取り付けステーを製作して ボルトで固定
バラくついでに、右側BOX内部に電源アクセサリーソケットも取り付け
HID用とソケット用のヒューズも、アクセスし易い様に 純正ヒューズの横に配置
後は元に組み付けて完了。。
Hi側のノーマルライト球との色の差が大きいので、Hi側もPIAAのH4球に交換
震災後・・・なんだか 更新する気になれず・・・見る側になってました。。
ちょこっと更新始めます。
お客様で歯科医のI氏のT-MAX
今回 ロー側のみHIDの取り付けにてお預かり
まずは、ライト廻りを分解
スクーターなのに、結構しっかり固定されてます
はめ込みも、金属パーツを使用してバチッと止まります
バラストは小さく軽いので、両面テープでも大丈夫?とは思うけど
やっぱり 取り付けステーを製作して ボルトで固定
バラくついでに、右側BOX内部に電源アクセサリーソケットも取り付け
HID用とソケット用のヒューズも、アクセスし易い様に 純正ヒューズの横に配置
後は元に組み付けて完了。。
Hi側のノーマルライト球との色の差が大きいので、Hi側もPIAAのH4球に交換
Posted by Garage ALL-1 at 09:28│Comments(0)
│2輪メンテ